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步(bù)進電機制造與(yǔ)驅動器開發設(shè)計

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異(yì)步電機(jī)與(yǔ)變頻電機技術(shù)解讀

作(zuò)者(zhě): 發布(bù)時間(jiān): 2019/9/27 23:42:13 點(diǎn)擊量:

大(dà)家都知道(dào)變頻(pín)電機是異步電(diàn)機的(de)一種(zhǒng),也知(zhī)道異步(bù)電機可(kě)以用變頻器來進行控制。那麽(me)問題來(lái)了(le),一個普通的異步電(diàn)機支持變(biàn)頻器(qì)來驅(qū)動(dòng),那它是(shì)不是等于(yú)一個(gè)變頻電機呢?

答(dá)案肯定是(shì)不一樣的。讓(ràng)我(wǒ)們來(lái)看一下異(yì)步電機(jī)與變頻電機(jī)的發(fā)展史:

電機(jī)深深的(de)走(zǒu)入了(le)我們(men)的生(shēng)活,可(kě)以說(shuō)它(tā)是無處不在,而我們用(yòng)的普遍的就是(shì)異步電機。随着時代的發展,工(gōng)作在工頻(pín)下的異步(bù)電機已經(jīng)邁向了變頻(pín)時(shí)代,大大(dà)的提高(gāo)了異步電(diàn)機的發展(zhǎn)空間。

我們(men)都知道普(pǔ)通的(de)異步電機隻能(néng)在ac380v/50hz的條件(jiàn)下運(yùn)行,可以在标準(zhǔn)的正(zhèng)弦(xián)波下工作(zuò)。其(qí)基本特點(diǎn)是轉子繞組不(bú)需與其(qí)他電源(yuán)相連,定(dìng)子(zǐ)電流(liú)直接取自交流(liú)電力系統(tǒng);與其(qí)他電機相比,異(yì)步電動機(jī)的結構簡(jiǎn)單,制造、使(shǐ)用、維護方便,運行可靠性高,重(zhòng)量輕,成本(běn)低。有(yǒu)人說(shuō)變頻(pín)電機(jī)不就是在異步(bù)電機的基礎上(shàng)加了個變(biàn)頻器(qì)麽,反正都能工(gōng)作。看他們的工(gōng)原理這(zhè)樣說好(hǎo)像是(shì)對的,其實不然,變頻電機(jī)的各項指标設計都不(bú)同(tóng)于普(pǔ)通的(de)異(yì)步電機。

變頻電(diàn)機(jī)的成長(zhǎng)充滿(mǎn)了坎坷(kě)。從字(zì)面上我們可以有個(gè)初步(bù)的了(le)解(jiě),即爲頻(pín)率可(kě)以改(gǎi)變的(de)電機,普通異步(bù)電動機都是(shì)按恒頻恒壓設計(jì)的,不可能完全(quán)适應變頻調速的要求,變(biàn)頻電機,通(tōng)過(guò)變頻器(qì)調制輸(shū)出波形(xíng)來控制電機的工作(zuò)狀态(tài)。pwm的控(kòng)制方式。他的載(zǎi)波頻率約(yuē)爲幾千到(dào)十(shí)幾(jǐ)千赫,可以說它打破(pò)了電(diàn)機隻能在(zài)工頻(pín)電路工作(zuò)的這(zhè)一個局限(xiàn),大大(dà)的(de)提(tí)高了工作效率。

變頻(pín)器對電機(jī)的影(yǐng)響:

1、電動機的效(xiào)率和溫(wēn)升(shēng)的(de)問題

2、電(diàn)動機(jī)絕緣(yuán)強度問題

3、諧波電磁(cí)噪聲與震(zhèn)動

4、電動機(jī)對頻(pín)繁啓動、制動的(de)适應能力(lì)

5、低轉(zhuǎn)速時(shí)的冷卻問題

隻(zhī)有(yǒu)克(kè)服了這些(xiē)問題(tí)才能(néng)夠正常的(de)工(gōng)作,爲了能夠(gòu)有更(gèng)高性能的變頻(pín)電機,人們就要(yào)在(zài)變頻器的影響下(xià)能夠讓電(diàn)機有更好(hǎo)的工(gōng)作效果(guǒ),就(jiù)要克(kè)服很多問題,通(tōng)過變(biàn)頻器輸出(chū)控制電機的(de)工作狀态(tài)。由(yóu)于其(qí)具有較寬的工作範圍,可在0.1hz~130hz範(fàn)圍内長期運行(háng)。同時變頻器輸(shū)出的pwm調寬波模(mó)拟正弦交流電(diàn),含有大量諧波(bō),處理(lǐ)不當會嚴(yán)重的影響電機的壽(shòu)命。

在(zài)結構(gòu)設計上(shàng),由于繞(rào)組的(de)沖(chòng)擊電壓(yā)很高(gāo),就要加強(qiáng)對地絕緣和線(xiàn)匝絕緣(yuán)強度。電(diàn)機的(de)振(zhèn)動、噪聲(shēng)方面要考慮電動機構件及整(zhěng)體的剛性,以避開與各次(cì)力波(bō)産生共(gòng)振(zhèn)現象(xiàng)。散熱時要采用(yòng)主電機散(sàn)熱風扇有獨(dú)立(lì)的電機驅動。電磁設(shè)計上要(yào)減小定(dìng)子電阻,即需要(yào)降低基波銅耗(hào),以彌補(bǔ)高次諧波引(yǐn)起的(de)銅耗(hào)增加,爲抑制電流中的高次諧(xié)波,适(shì)當增加電(diàn)動機(jī)的電感(gǎn),保(bǎo)證整個調(diào)速範(fàn)圍内做(zuò)到阻抗匹配(pèi)。做到這些(xiē)才達(dá)到了變頻(pín)電機的剛性(xìng)需(xū)求。

異(yì)步電動機(jī),變頻(pín)電動機各(gè)有特(tè)點,爲了更合(hé)理的選(xuǎn)擇電(diàn)機,要(yào)根據工作(zuò)方式(shì)、實際(jì)的工作環境,等一系(xì)列的條件(jiàn)。由于變頻電(diàn)機(jī)的機(jī)械結構,電(diàn)氣參(cān)數的(de)設計都不(bú)同于異(yì)步電機(jī)。而根(gēn)據(jù)更(gèng)苛刻(kè)的(de)工作方(fāng)式與要求,變頻電機(jī)勝任的幾(jǐ)率更(gèng)大,但(dàn)是成本較(jiào)高。爲了讓(ràng)能能更好的測(cè)試電(diàn)機的(de)性能(néng)參數,zlg緻遠電(diàn)子(zǐ)mpt電機測試系統(tǒng)“自由加載(zǎi)引擎”技術,可以滿足對電(diàn)機和驅動器(qì)的(de)瞬态測(cè)量(liàng)需求,推動行業的發展。


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