統一服(fú)務熱(rè)線(xiàn):13439635848 / 張先生

步進(jìn)電機制(zhì)造(zào)與驅(qū)動器開發設計(jì)

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步進電機(jī)日常(cháng)維護注(zhù)意事項

作者(zhě): 發(fā)布時間(jiān): 2019/10/4 21:43:48 點(diǎn)擊量:

步進電(diàn)機作(zuò)爲(wèi)一種數(shù)字式(shì)履行(háng)元件,在運(yùn)動(dòng)操控系(xì)統中得到(dào)廣泛(fàn)的(de)使(shǐ)用(yòng)。許多用(yòng)戶朋友在使用步進電機的時(shí)分,感(gǎn)覺(jiào)電(diàn)機工(gōng)作時有(yǒu)較大的(de)發熱(rè),心存(cún)疑慮(lǜ),不知(zhī)這種現象(xiàng)是否正常(cháng)。實際(jì)上發熱是步進(jìn)電機的一個普遍現(xiàn)象,但怎樣(yàng)的發熱(rè)程(chéng)度才算正常,以及怎(zěn)麽盡量減小步進電(diàn)機(jī)發熱呢?
首先(xiān),要了(le)解步(bù)進電機爲(wèi)什麽(me)會發熱關(guān)于各種步(bù)進(jìn)電機而(ér)言,内部都是由鐵芯(xīn)和繞組線(xiàn)圈組成的。繞組(zǔ)有電(diàn)阻,通電會(huì)發生損耗,損耗(hào)巨細(xì)與(yǔ)電阻和(hé)電流的平方成正比,這(zhè)就是(shì)咱(zán)們常說的(de)銅損,假如電流不是(shì)标準的直流或(huò)正(zhèng)弦波,還會發(fā)生諧波損(sǔn)耗;鐵心有磁滞渦流效應,在(zài)交變磁場中(zhōng)也會發生(shēng)損耗,其巨細與(yǔ)材料,電流,頻率(lǜ),電壓有關,這叫鐵損。銅(tóng)損和鐵損都(dōu)會以發熱(rè)的方式表(biǎo)現出(chū)來,然後影(yǐng)響(xiǎng)電機的功(gōng)率。步進(jìn)電機一般追求(qiú)定位(wèi)精度和力矩(jǔ)輸出,功(gōng)率比(bǐ)較低,電(diàn)流(liú)一般(bān)比較大,且(qiě)諧波(bō)成分高(gāo),電流交變的頻率也随轉速而改變,因(yīn)而步進電機普遍存在發(fā)熱狀況,且(qiě)狀況比一(yī)般交(jiāo)流電機嚴(yán)峻。再者,将(jiāng)步進(jìn)電機發熱操控(kòng)在合理範(fàn)圍内(nèi)電機發熱允許(xǔ)到什麽程度,主(zhǔ)要(yào)取決于電機(jī)内部絕緣等級(jí)。内部(bù)絕緣性能(néng)在高溫(wēn)下(130度以(yǐ)上)才會被(bèi)損壞(huài)。所以隻(zhī)要内部(bù)不超(chāo)越130度,電(diàn)機(jī)便不會損(sǔn)壞,而(ér)這時(shí)表面(miàn)溫度(dù)會在90度(dù)以(yǐ)下。所(suǒ)以(yǐ),步進電(diàn)機表(biǎo)面溫度在70-80度都是正常的(de)。
簡單(dān)的溫度(dù)測量方(fāng)法有用點溫計(jì)的(de),也能夠大略判别:用手能夠(gòu)接觸1-2秒以(yǐ)上,不(bú)超越(yuè)60度;用手隻(zhī)能碰一下,大約(yuē)在(zài)70-80度(dù);滴幾滴水(shuǐ)迅速氣(qì)化,則90度(dù)以上了;當(dāng)然也能夠用測溫槍來檢(jiǎn)測。第(dì)三,步(bù)進電機發熱随(suí)速度改變(biàn)的狀(zhuàng)況采用(yòng)恒(héng)流驅(qū)動技能(néng)時,步進(jìn)電機在靜(jìng)态和(hé)低速下,電流會(huì)堅持相對(duì)恒定(dìng),以堅持恒力矩(jǔ)輸出。速度高到必定程度,電機内部反電勢升高,電(diàn)流(liú)将逐步(bù)下降,力(lì)矩(jǔ)也會(huì)下降。因而,因銅(tóng)損帶來的發熱狀況就與速度(dù)相關了。靜态和(hé)低速時一般發(fā)熱高,高速(sù)時發(fā)熱低。可是鐵損(盡管占(zhàn)的份額(é)較小(xiǎo))改變(biàn)的狀(zhuàng)況卻不盡然,而(ér)電機整個(gè)的發(fā)熱是二(èr)者之和,所以(yǐ)上述(shù)僅僅(jǐn)一般狀況(kuàng)。第(dì)四,發熱帶來(lái)的影(yǐng)響電機(jī)發熱盡管一(yī)般不會影(yǐng)響電(diàn)機的(de)壽數(shù),對大(dà)多數客戶(hù)來說沒必要理會。可是,嚴(yán)峻的(de)發熱(rè)會(huì)帶來一些負面影響。如(rú)電機内部各部(bù)分熱膨脹(zhàng)系數(shù)不同導緻(zhì)結構應力(lì)的(de)改變和(hé)内(nèi)部氣隙(xì)的微小改變,會影響(xiǎng)電機的動态呼應,高(gāo)速會簡單(dān)失步。又如(rú)有些(xiē)場合(hé)不允(yǔn)許電(diàn)機的過度發熱(rè),如醫療器械和(hé)高精度(dù)的測驗設備(bèi)等。因而對(duì)電(diàn)機的發熱應(yīng)當進(jìn)行必要的操控。最後(hòu),削減(jiǎn)電機的發熱削(xuē)減發(fā)熱,就是削(xuē)減銅損和鐵損(sǔn)。削減(jiǎn)銅損有兩個方向,削(xuē)減電(diàn)阻和電流,這就(jiù)要求(qiú)在選型時(shí)盡量選擇電阻(zǔ)小和額(é)定電流(liú)小的電機(jī),對兩相電(diàn)機(jī),能(néng)用串(chuàn)聯的電機(jī)就不(bú)用并聯(lián)電機。可(kě)是這往往與力矩和高(gāo)速(sù)的要(yào)求相抵觸。關于(yú)現已選定的電機,則應充(chōng)分利(lì)用驅動器的主(zhǔ)動半流操(cāo)控功用和脫(tuō)機功用(yòng),前者在電機處(chù)于靜态時主動(dòng)削減電流,後者(zhě)幹脆(cuì)将電流堵(dǔ)截。另外(wài),細(xì)分驅(qū)動器(qì)因爲電流(liú)波形接(jiē)近正弦(xián),諧波少,電機發(fā)熱也會較(jiào)少。削減鐵損的辦法(fǎ)不多(duō),電壓等級(jí)與之有關,高壓(yā)驅動的電(diàn)機盡(jìn)管會帶來高速(sù)特性(xìng)的提高,但(dàn)也帶(dài)來發熱的(de)增加。所以應當(dāng)選擇合(hé)适的驅動電壓(yā)等級,兼顧高(gāo)速性,平穩(wěn)性和發熱,噪音(yīn)等(děng)目标。

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